Cochediésel da tirones a bajas revoluciones Si al cambiar de marcha notas tirones en tu coche, es posible que haya problemas de conexión entre la caja de
Síes la electrónica, lo cual no requiere horas y horas de mano de obra, el coche deja de funcionar, nada de dar tirones.. MI Zafi da tirones, así que arriesgarme con apenas 3 días de margen, es mucho arriesgar.. Y también está mi mujer, que opina lo mismo que yo y el mecánico.. El coche da tirones y va a ser la parte hidráulica que
Caberoles Buenas¡¡¡tengo un fallo en un toyota rav-4 os cuento, da unos pequeños tirones de 3000rpm a 3500rpm pero a partir de ahi desaparecen, solo es entre esos intervalos de revoluciones.El coche va bien en bajas y pasando de eas vueltas empuja bien.Le e mirado el caudalimetro, el filtro de gasoil, la valvula egr, la bomba de
Elcoche da tirones al acelerar a baja velocidad. Cuando estás conduciendo por la calle y tratando de llegar a tu destino, lo último que esperas es que tu coche empiece a dar tirones. Puede dar mucho miedo cuando estás al
Lascausas o motivos por las que el coche da tirones en marchas cortas que te detallaremos a continuación, suelen ser las más comunes para la mayoría de los vehículos: 1. Sistema de combustible. Al arrancar el automóvil, en caso de un mal funcionamiento en el sistema de combustible, se crea una presión insuficiente de la mezcla de
Buenas, hoy mi coche ha enfermado Es un Ibiza 6k1 1.4 gasolina ayer me salto el testigo de EPC en la autopista y perdio algo de potencia al acelerar suave pero le pise a fondo y se le bastante raro pero al desaparecer quise pensar que podia ser al haberlo lavado algo que se habia mojado al haberlo lavado y no le di Holaforeros llevo observando que el coche sobre 1700 y 2100 RPM con el pedal del acelerador muy suave empieza a darme unos pequeños tirones algo Accede o regístrate. BMW FAQ Club. Foros > Modelos BMW Mecánica y Consultas > BMW Serie 3 y 4 > Serie 3 (E46) (1998-2007) > Duda Tirones a bajas el fallo y no me da tirones al
Enmi caso, cuando regenera también da algún tironcillo, se nota porque el coche se queda sin fuerza. Los tirones que me mosquean ocurren cuando voy en segunda a bajas revoluciones y acelero suavemente, no se si sera un problema de inyectores sucios o que puede ser
Elcoche la verdad es que está muy entero a excepción de 4 cosillas que le tengo que hacer de mantenimiento y los dichosos tirones en salida y cuando le pides en alguna cuesta o arrancadas. Tras leer mucho y descartar problema de caja cambios u otros que pudieran provocar esos tirones, esta tarde me decido a desconectar el transfer y KeEG.
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